Frauenpower als Teil der X-raid DNA

Dakar 2026 – unsere X-raid Pilotinnen

Lucie Baud

Die junge Französin setzt auf Familienbande – sie navigiert ihren Vater Lionel Baud. 2024 wechselten sie in den MINI JCW Rally 3.0d und sicherten sich bei der Dakar 2025 den sehr guten 21. Rang. Das Vater-Tochter-Gespann hat sich für die kommende Dakar noch mehr vorgenommen. Dass dies möglich ist, bewiesen sie während der Saison, in der sie sich mehrere Top-Positionen sicherten. Lucie Baud sammelte von Rallye zu Rallye immer mehr Erfahrung und geht selbstbewusst in Saudi-Arabien an den Start.

Rebecca Busi

Sie ist das neueste X-raid Teammitglied. Die Italienerin wird ein X-raid Fenic Side-by-Side bei der Dakar 2026 pilotieren. Bisher konnte sie vor allem in der SSV-Klasse auf sich aufmerksam machen. Hier erzielte sie in der W2RC einige Podiumsplätze. Als erst zweite Frau überhaupt erzielte sie in dieser Meisterschaft mit Rang drei einen Podestplatz.

Maria Gameiro

Die Portugiesin war viele Jahre erfolgreich im portugiesischen Offroad-Sport unterwegs. Damals noch im MINI JCW Rally! Ihr Markenzeichen: Pink! Das Auto, der Rennanzug und die Teamkleidung – die Portugiesin ist immer leicht zu finden. 2025 feierte sie im X-raid Fenic Side-by-Side ihr Debüt bei der Rallye Dakar. Danach wechselte sie in den MINI JCW Rally 3.0d und nutzte die Saison, um möglichst viel Erfahrung zu sammeln. Nun will sie bei der Dakar 2026 mit ihrem pinken Wüstenrenner die Ultimate-Wertung aufmischen.

Rosa Romero

Die Spanierin wechselte kurz nach der Dakar 2025 in den pinken MINI an die Seite von Maria Gameiro. Die beiden starken Damen harmonierten von Anfang an und stehen den Männern in nichts nach. Rosa Romero hat schon einige Dakar-Erfahrung gesammelt – sei es auf dem Motorrad oder im Side-by-Side. 2026 ist ihr erster Start in die Ultimate-Wertung.

X-raid Pilotinnen – Chronik

Lisette Bakker

Ist seit Anfang der 2000er Jahre im Offroad-Rallyesport aktiv. Sie gewann 2015 die FIA Women in Motorsport-Cross-Country-Selection, wodurch sie sich eine vollständig finanzierte Teilnahme an der Sealine Cross Country Rally 2016 sicherte. Bei X-raid navigierte sie Merce Marti und Annett Quandt. Darüber hinaus fährt sie klassische Rallyes, hauptsächlich in den Niederlanden.

Christina Gutierrez

Die Spanierin debütierte 2010 im Offroad-Rallyesport und bestritt 2017 ihre erste Dakar. Dort machte die Zahnärztin schnell auf sich aufmerksam. 2020 pilotierte sie bei der Andalucía Rally einen MINI ALL4 Racing. Mit Platz acht sicherte sie sich auf Anhieb einen Top-10-Position. Mittlerweile ist sie fester Bestandteil der Crosscountry-Rallyeszene und hat ihren Beruf als Zahnärztin reduziert.

Jutta Kleinschmidt

Sie ist die wohl bekannteste Frau im Offroad Rallyesport – schließlich ist sie die bisher einzige Frau, die die legendäre Rallye Dakar gewinnen konnte. Kleinschmidt ging zwei Mal zusammen mit X-raid an den Start. 2006 und 2007 pilotierte sie den BMW X3 CC. 2016 ging sie bei zwei Veranstaltungen im BXR, dem ersten, von X-raid eingesetzten, Buggy an den Start.

Camelia Liparoti

Camelia Liparoti ist sehr erfolgreich im Offroad-Rallyesport unterwegs und konnte sechs Mal in Folge den FIM Women’s Cross-Country Rallies World Cup (2009–2014) gewinnen. Bei der Rallye Dakar fuhr sie von 2009 bis 2017 auf Quads, danach wechselte sie in die SxS-Klasse. Bei der Dakar 2021 erreichte sie mit dem X-raid Yamaha YXZ1000R-Prototyp den 2. Platz in der T3-Leichtprototypen-Kategorie. Sie ist für ihren charakteristischen Stil mit rosa Elementen bekannt („Pink Panther“).

Julita Małuszyńska

Sie geht hauptsächlich in polnischen Rallyes an den Start und navigiert ihren Mann Michał Małuszyński im MINI JCW Rally 3.0i. Zu ihren Erfolgen gehören unter anderem ein Podestplatz bei der Baja Poland 2022 im MINI JCW Rally, ein Klassensieg in der RMPST-Wertung der Baja Poland 2024 sowie weitere Spitzenplätze, darunter ein erneutes Podium 2025. Für ihre Leistungen wurde sie außerdem als beste Frau im Cross-Country-Rallyesport der FIA-Region Zentraleuropa ausgezeichnet.

Merce Marti

Die Spanierin kann auf einen sehr vielseitigen Werdegang blicken: Sie ist ausgebildete Pilotin, Unternehmerin und zugleich Rallye-Raid-Fahrerin. In der Luftfahrt machte sie sich besonders einen Namen: 1994 absolvierte sie als erste Spanierin in einer Leichtflug-Maschine eine Weltumrundung und stellte dabei mehrere Geschwindigkeitsrekorde auf. Bei der Rallye Dakar 2023 war sie zusammen mit X-raid im X-raid YXZ1000R Turbo Prototype am Start.

Guo Meiling

Die Chinesin trat 2016 im MINI JCW Rally bei der Rallye Dakar an. Doch sie schied nach einem Unfall bereits im Prolog aus.

Andrea Peterhansel

Andrea Peterhansel (geb. Mayer) war sowohl auf zwei als auch auf vier Rädern aktiv. Nach Stationen als Werksfahrerin bei BMW und KTM in der Motorradwertung der Rallye Dakar (1998–2002) wechselte sie zum Automobil-Rallyesport. Sie fuhr unter anderem mit Mitsubishi bei der Dakar, wo sie 2004 den 5. Platz erreichte. 2011 pilotierte sie für X-raid den Race-Truck bei der Rallye Dakar. Später wurde sie Navigatorin ihres Ehemanns Stéphane Peterhansel im MINI JCW Buggy – gemeinsam gewannen sie 2019 den FIA World Cup für Cross-Country Rallyes – eine historische Leistung als erstes Ehepaar, das diesen Titel zusammen gewinnen konnte.

Annett Quandt

Annett Quandt (geb. Fischer) ist schon seit vielen Jahren im Offroad-Sport unterwegs. Früher ging sie auf dem Motorrad bei Amateurrallyes an den Start. Später gelang ihr der Sprung ins SxS, in dem sie mehrfach an der Rallye Dakar teilnahm. Zunächst als Navigatorin, doch inzwischen ist sie auch als Fahrerin erfolgreich unterwegs.  So konnte sie sich mehrfach den Titel als bestes Damenteam bei der Rallye Dakar sichern. Zuvor gelang ihr bereits als Beifahrerin bei der Dakar 2021 mit dem X-raid Yamaha YXZ1000R-Prototyp die Rallye auf dem zweiten Platz in der T3-Leichtprototypen-Kategorie zu beenden.

Laia Sanz

Sie machte sich in der Offroad-Szene zunächst auf dem Motorrad einen Namen. 2021 nahm sie bei der Rallye Andalucia im MINI JCW Rally Platz und sicherte sich Rang acht. Nur wenige Monate zuvor nutzte sie die Chance bei Dreharbeiten mit Red Bull in Marokko ein X-raid Fahrzeug zu pilotieren. Eigentlich sollte sie damals auf dem Beifahrersitz Platz nehmen. Doch der passte nicht und sie wechselte hinters Steuer.

Annie Seel

Annie Seel ist eine schwedische Motorrad-Legende („The Rally Princess“), die später auch als Beifahrerin im Rallye-Raid-Sport aktiv wurde. Bei X-raid navigierte sie Annett Quandt im Side-by-Side. Die beiden gingen bereits mehrfach zusammen bei der Rallye Dakar an den Start. 2025 belegten sie im Challenger-Feld den 11. Platz sowie den Sieg in der Frauenwertung.

Joana Sotto-Mayor

Die Portugiesin ging zusammen mit ihrem Mann Bernardo Moniz da Maia in der portugiesischen Meisterschaft im Team Yser Racing an den Start. Zunächst traten sie im BMW X3 CC an, wechselten aber später in den MINI ALL4 Racing. 2010 trat sie zusammen mit Filipe Campos bei der Rallye Terras da Raia an und gewann. Das war der erste Sieg einer Frau in der portugiesischen Meisterschaft.

Tina Thörner

Die Schwedin ist ein fester Bestandteil der X-raid Geschichte. 2007 fuhr sie an der Seite von Jutta Kleinschmidt in einem BMW X3 CC. Ein Jahr später wechselte sie an die Seite von Nasser Al-Attiyah und fuhr mit ihm zusammen einige Siege ein. Bei der Dakar 2009 gewannen sie zwei Etappen, fielen aber später frühzeitig aus. 2016 kehrte sie zusammen mit Jutta Kleinschmidt zu X-raid zurück. Die beiden Damen pilotierten den BXR bei der Abu Dhabi Desert Challenge.