MINI John Cooper Works Rally Plus

Mini John Cooper Works RALLY PLUS

 

Motor Single Turbo-Motor basierend auf einem BMW Serienmotor
Treibstoff HVO Diesel
Leistung 263 kw
Drehmoment ca. 800 Nm
Performance Boost limitiert durch den FIA Pboost Max
Hubraum 2.993 ccm
Höchstgeschwindigkeit limitiert auf 170 km/h
Kraftübertragung
Antriebsart Allrad
Getriebe Sadev 6-Gang-Getriebe mit zentralem Differential
Schaltung Sequentielle Schaltbetätigung
Kupplung AP Racing Kupplung
Differentiale Xtrac Front- und Heckdifferential
Differentialsperre Alle drei Diffs unabhängig voneinander sperrbar
Aufhängung
Typ Doppelter Querlenker
Dämpfer 2 Dämpfer pro Rad
Federweg 350 mm
Bremsscheiben Brembo (355 x 32 mm)
Bremssättel Brembo Racing 6 piston caliper
Maße und Gewichte
Länge/Breite/Höhe 4.400 / 2.300 / 2.168 mm
Tankvolumen ca. 325 l
Gewicht (leer) 2.040 kg
Aufbau
Überrollkäfig FIA homoligierter Sicherheitskäfig
Chassis geschweißter Stahlrohrrahmen
Body Karbon-Kevlar-Karosserie
Innenausstattung
Sitze Karbon Rennsitze
Gurte 6 Punkt Gurte
Feuerlöscher Manueller Feuerlöscher
Duales Feuerlöschsystem
Klimaanlage Doppelgebläse Klimaanlage
Räder
Reifen BF Goodrich 37×12,5 R17
Ersatzräder 2 Stück
Felgen Aluminium 17“ Felgen

 

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